4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

一般作用：使使用于Cummins N、M11、K、KV等题材汽油打着机。在其中：4914090型适宜N、M11题材，K19及下类排量的K题材打着机；4914091型适宜K38及这排量的K（KV）题材打着机。怠速/快速路电脑运动形式 转换；带来了外置网络流速调准端口号，可改变转数的外置半自动式管控、或搭配自动式管控器管控；怠速/快速路电脑运动网络流速各的设有；增益控制管控和转数降设有；缓启动性能参数设有。

2.工作参数

功率的工作标准电压降：24V DC；最主要所在电压电流：2.1A；发动机转速电磁波：正弦交流电电磁波，有效率值不压低1.7V；钻速调节范围之内：±600RPM;

3.使用环境

选择室温范围之内：-40～+65℃；较为温度不可超过90%；振动式促进度较小于100m/S2；冲击力降强度并不严重于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关开关电源适配器线的对接：1接电源适配器接插件排为开关开关电源适配器线正极，2接电源适配器接插件排为开关开关电源适配器线负极。对接电源适配器需操作1mm2或更粗的多芯铝线完成开关开关电源适配器线对接。运行器的完成接：3、6号服务器端口为运行器完成接端。完成接到线需便用1mm2或更粗的多芯铜心线完成电压完成接。运行器端不判断正负极极，但谨防与地线、外壳虚接。轉速电磁波的衔接：5、六号端口号号处为轉速电磁波衔接端，5端口号号处为电磁波复制粘贴端，6端口号号处为共地端。当轉速电磁波源被几个产品公共的之时 ，一定要可以保障共地端制定。外置上下调整电势器的链接：7、8、9接线方法鼻子为外置上下调整电势器接口，供朋友经由调节面版的多圈电势器方便快捷的对速比没置值实施上下调整。电势器应让用47KΩ多圈电势器（铸件号：3035105），各举电势器的2脚（当中接口）代表变频调速板的8接线方法鼻子，有必要的时候下可串接200KΩ电阻器以提生上下调整不稳性。不要有外置上下调整模块时，8、9接线方法鼻子不接线方法只能。怠速/作业方式锁定转换打开的联接接：10接线端子排为怠速/作业方式转换打开接口方式，其使用的方法步骤为借助转换打开或继电气产品与7#接线端子排联接。转换打开或继电气产品引路时，可控硅调压板事业于作业方式；转换打开或继电气产品接听电话时，可控硅调压板事业于怠速方式。通用地线：11接线端子排为紧急的通用地线，基本并不需要无线连结。准备一亿无法将蓄电池的负极前者无线连结，这或许会导致保持器的破损。

6.调试及使用：

转动速度降：设计执行状况下，热车机由变压器空载状况进去带电机负载时，转动速度变低的成度。需与增益控制设定电极可调电位器分别设定，会让热车机做工作稳定的。增益控制：使用于放置打着机在负荷发展时，速率调试量的快与慢。与钻速降电位差器相匹配的调试，使用打着机岗位维持。使用轉速：采用调整使用情形的关键轉速。怠速：用来控制在怠速阶段的的目标时速。缓启车有效的操作：适用场景人物风格的设定在进行整个过程的烟度有效的操作成度。越大的电势差器布置值，相关联越大当的烟度有效的操作；但较多的烟度有效的操作成度机会形成热车机进行难关。推荐 将电势差器布置于10s处。上述关联主要内容由带发发动机产生安全服务性商—广东顶博供电设配造成较少装修公司为移动客户清理手机分享，想对移动客户有帮到。顶博供电是一个学员期为移动客户产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨带发发动交流电动机的OEM搭配安全服务性商，除此本身售后客服安全服务性公交线路席卷江苏省，还是可以为移动客户提拱技术工艺支撑及亲自上门维修部清洗安全服务性，喜欢可以够买带发发动交流电动机们访厂瞻仰考虑谈判相互合作，想介绍很多关联最新资讯喜欢再了解的网站：jiweich.com