玉柴YC6T/TD类型启行为是构建全球外大一些的启行为的优秀技術使用人工控制研发管理的服务。分为四气门、增压中冷、电控系统缩聚反应泵等运行环境，经玉柴优秀的引燃开放技術整合和印证，兼有健康健康，安全高朝，启动作用强，售后维修性好的特别。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气适足，引燃全面,油耗低。利用电机控制模型泵技巧，电脑运行能保持稳定，瞬态调节性好，打开水平强。电率密度就越高。品质碳素钢球墨铸铁气阀体和气流阀盖，牢靠高。冷启动使用性能好，双变慢启动机+电控系统喷油高技术，启动急剧。组件通用的性好，系类化系数高，一缸一盖空间结构，全方位的维修服务材料费低。不支持双资源再启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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