节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器并能依据200kW静音打火机的热度来更改循环法高压线路。节温器是并能加快打火机的做工作利用率的。

如若放置冷却液经常在完毕大间歇，那在汽车发思想刚作业汽车发思想增温非常慢的，这个时候汽车发思想的推力不好，且油耗也是很高的。

在刚使用汽车发驱动力时让待制冷液进行小重复并能激发汽车发驱动力的变热车速。如若节温器错误码率了，那意识里会造汽车发驱动力行成温度过高的违法行为。节温器错误码率后，待制冷液意识里直到在进行大重复，一样并不易造温度过高。如若待制冷液直到在进行小重复，那温度就能过高，担心这时候待制冷液是直到来说都并不易进行排热水器箱排热的。

200kW重油密度汽车发驱动力取掉节温器，真是有百害而无一利！当发现重油密度机水温表过高时，如检查水冷却液不缺，水箱中液面也翻动后，呈现循环泵工做正规，则需检查节温器并不并我角色，步骤是：从机上拆下节温器，放上82～85℃的热水器中，若节温器并不能解锁1mm上述，呈现节温器我角色；若放上95～100℃的海里，待一点钟后导出来，若节温器主止回阀基本解锁，则呈现节温器工做正规，不然就呈现节温器我角色。

当判断节温器我效果后，应尽快更新新的节温器，不可能将使静音机长时占据高温度过低（或中高温）心态下启动，可能会导致静音机的不稳常划痕或发热而發生恶意伤亡事故。所换用的新节温器经查验效果优秀右后方可装机系统，谨防不装用节温器，使静音机总是位于高温度过低心态下启动。