凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

多种外形的气缸机构轴设计和配置的办法常见同样。现以YC6112外形特征分析，见图1-2-40。难以清理气缸机构轴时侧重难以清理气缸机构轴界面油渍污垢及油孔内的积聚物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第三、6档（为叉臂来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在一是档，YC6M隔膜真空泵孔。2．常规檢查：外表常规檢查轴承机构轴轴颈及轴承机构面可以有烧伤、扭到后果，键槽良好。(1)在估测气缸轴轴径，各门焊机气缸轴径规则值见表2-7-1。在估测的方式见图2-7-1。

表2-7-1各外形凸轮轴轴径法规值

智能机型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)檢查凸轮机构轴水平线度：见图2-7-2。水平线度出现偏差的原因極限设定在0.05mm两到为好。

3．凸轮机构轴的组装

是为了校正气缸轴轴上摩擦的省事，一半在气缸轴配置前先把气缸轴正时小传动传动齿轮传动装上气缸轴（按图1-2-40节构依次拆装），小心半圆键与键槽的积极配合是不能过松，防松气缸轴正时小传动传动齿轮传动的压紧螺帽。在气缸轴颈上涂上传动齿轮传动油用双手持托气缸轴和小传动传动齿轮传动前后转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，必须气缸轴转灵活机动无松旷这种现象。防松气缸轴正时小传动传动齿轮传动的螺帽7和气缸轴止推垫螺帽5，捡查气缸轴轴上摩擦见图2-7-3 0并贴合表2-7-2规定标准必须。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴支承油隙的检查报告

表2-7-2凸轮机构轴心轴油隙

外形	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴油隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
極限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

公司好产品运行的气缸轴经常出現的电脑故障少，在顺利运行的情况下使用期限期都要10万平方公里上文。众多经常出現方面的是轴瓦烧伤或转外圆。核心理由是轴与瓦能默契配合默契摩擦过小或因某道主要瓦偏磨过大，遗漏严重的，至使气缸轴衬套缺油所构成。 其次，气缸轴键与键槽能默契配合默契过松事业时撞倒过大，简单坏掉，影响力打着机配气不最准。

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